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汽輪發(fā)電機(jī)組組凝汽器水位控制(汽液兩相流疏水器)分析

2024/4/1 10:56:04 字體:  瀏覽 414

汽輪發(fā)電機(jī)組組凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器)分析

       汽輪發(fā)電機(jī)組組凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器)分析,汽輪機(jī)凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一直是基建調(diào)試中容易忽視的問題,對(duì)一臺(tái)350MW汽輪發(fā)電機(jī)組的凝汽器水位系統(tǒng)進(jìn)行了汽液兩相流疏水器安裝分析與設(shè)計(jì),提出優(yōu)化方案。控制邏輯中增加了閉鎖出發(fā)邏輯,解決了電動(dòng)補(bǔ)水閥的位置導(dǎo)致無效調(diào)節(jié),以及兩條管路的調(diào)節(jié)閥同時(shí)動(dòng)作增加了設(shè)備損耗的問題。
       汽輪機(jī)組旁路或汽缸進(jìn)汽后,排汽進(jìn)入凝汽器,排汽受到冷卻介質(zhì)的冷卻而凝結(jié)成水,汽體凝結(jié)成水后,進(jìn)入熱水井,熱井布置在管束的下方,熱井下部為凝結(jié)水停留區(qū)域,為適應(yīng)真空泵和凝結(jié)泵運(yùn)行,凝結(jié)水需要保證一定的水位。凝結(jié)水通過二殼體底部出水管引向一個(gè)出口流出,經(jīng)濾網(wǎng)后與凝結(jié)水泵入口相連接。
       凝汽器正常運(yùn)行時(shí),有兩路進(jìn)水,主要是低壓缸排汽凝結(jié)水,其次是從凝結(jié)水補(bǔ)水泵來除鹽水補(bǔ)水,負(fù)荷平穩(wěn)時(shí)理想狀態(tài)下汽水損失為零,則凝汽器水位穩(wěn)定,除鹽水補(bǔ)水量為零。機(jī)組的汽水工質(zhì)在實(shí)際做功循環(huán)過程中損失是較大的,因此需要不停補(bǔ)充除鹽水。負(fù)荷大幅度下降時(shí),汽水工質(zhì)減少,多余的水通過除氧器或凝汽器緊急放水回路疏水到凝結(jié)水儲(chǔ)水箱;反之,需要快速大量補(bǔ)水。為提高整個(gè)循環(huán)的熱經(jīng)濟(jì)性,大型機(jī)組均采用補(bǔ)水到凝汽器,但是補(bǔ)水管道通常為多路,如何通過自動(dòng)汽液兩相流疏水器安裝的設(shè)計(jì)優(yōu)化來解決和優(yōu)化多路補(bǔ)水的控制問題以其達(dá)到優(yōu)化,是熱工自動(dòng)化業(yè)研究的一個(gè)問題。
       過高的凝結(jié)水水位將會(huì)降低凝汽器受冷面積,也會(huì)造成凝結(jié)水含氧量增加并加快凝汽器銅管腐蝕。同時(shí),也會(huì)破壞凝汽器真空值,增加熱段抽汽量,降低機(jī)組的熱效率。機(jī)組高水位繼續(xù)帶負(fù)荷運(yùn)行,即易發(fā)生推力軸承磨損、軸向位移大等嚴(yán)重問題,致使機(jī)組觸發(fā)ETS動(dòng)作并被迫停止運(yùn)行。過低的凝汽器水位會(huì)引起凝結(jié)水泵空轉(zhuǎn)運(yùn)行,造成水泵氣蝕,危急設(shè)備安全。同時(shí),除氧器水位也會(huì)降低造成機(jī)組減負(fù)荷運(yùn)行。
1系統(tǒng)工藝分析
       某電廠350MW超臨界機(jī)組凝汽器系統(tǒng)如圖1所示。凝汽器選用兩路補(bǔ)水,每路配置一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和一個(gè)電動(dòng)閥;真空泵維持凝汽器真空;3臺(tái)凝結(jié)水泵給除氧器補(bǔ)水,保證鍋爐上水需求,2用1備,其中2臺(tái)凝結(jié)水泵帶有變頻器控制。
分析系統(tǒng)工藝,調(diào)節(jié)凝汽器水位共有三種方式:
       一、真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn)與否會(huì)影響凝汽器真空度,對(duì)于水位略有影響;
       二、凝結(jié)水泵變頻器頻率的改變?cè)斐赡贸隽Φ母淖儚亩绊懰唬?/span>
       三、補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥開度的改變影響水位。
       由于真空度對(duì)于整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)行至關(guān)重要,而且真空泵未設(shè)計(jì)變頻模式,真空泵在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)必須運(yùn)轉(zhuǎn),一種調(diào)節(jié)方式不可取。凝結(jié)水泵變頻器頻率主要維持凝結(jié)水泵出口母管壓力,主要作用是保證除氧器水位以便給鍋爐上水,所以二種調(diào)節(jié)方式也不可取。所以只有三種方式通過改變補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥開度才能調(diào)節(jié)凝汽器水位。
2常規(guī)汽液兩相流疏水器安裝分析
       凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器系統(tǒng)通常選擇單回路傳統(tǒng)調(diào)節(jié)方案,汽液兩相流疏水器安裝如圖2所示,先設(shè)置水位設(shè)定值,被控變量選擇凝汽器水位,通過主調(diào)節(jié)器計(jì)算調(diào)閥總體指令需求,再通過副調(diào)節(jié)器計(jì)算各自補(bǔ)水閥開度指令,補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥即為控制系統(tǒng)控制變量。
       設(shè)計(jì)副調(diào)節(jié)器的作用是因?yàn)檠a(bǔ)水主管道截面積和補(bǔ)水副管道截面積不一致,通過設(shè)置調(diào)閥指令平均分配系數(shù)即可分配開度指令。一般情況下,此汽液兩相流疏水器安裝能很好的對(duì)水位進(jìn)行控制。當(dāng)凝汽器水位降低時(shí),通過控制回路的計(jì)算調(diào)整將會(huì)增大兩個(gè)補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥的開度從而提高水位,反之亦然。
       該汽液兩相流疏水器安裝未考慮補(bǔ)水電動(dòng)閥運(yùn)行位置。如果補(bǔ)水電動(dòng)閥處于關(guān)閉位,所對(duì)應(yīng)的補(bǔ)水調(diào)閥即使開度為大,該管道還是不具備補(bǔ)水能力;調(diào)節(jié)時(shí)兩個(gè)補(bǔ)水調(diào)閥同時(shí)動(dòng)作,增加了執(zhí)行機(jī)構(gòu)活動(dòng)頻率,降低其使用壽命;兩個(gè)補(bǔ)水調(diào)閥同時(shí)動(dòng)作增加管道節(jié)流損失,從節(jié)能的角度而言也是浪費(fèi)。
3汽液兩相流疏水器安裝優(yōu)化
3.1凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器控制系統(tǒng)閉鎖原理
       當(dāng)遇到某種工況時(shí),為了保證設(shè)備運(yùn)行的安全性或者經(jīng)濟(jì)性,會(huì)自動(dòng)進(jìn)行增或減負(fù)荷操作,這個(gè)過程通過自動(dòng)控制系統(tǒng)回路實(shí)現(xiàn),無法進(jìn)行人為干預(yù)。這就是所謂的閉鎖增或者閉鎖減功能。
       控制系統(tǒng)的閉鎖增、閉鎖減功能,主要是判斷凝汽器補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)能力,針對(duì)控制系統(tǒng)汽液兩相流疏水器安裝增減采取的限制措施。主要考慮補(bǔ)水閥開度、節(jié)流損失等因素作為判斷條件。
       系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力具體到補(bǔ)水閥的開度就是被調(diào)量即凝汽器水位對(duì)給定值的響應(yīng)能力,以給定值與實(shí)際值偏差來量化表示。
       在凝結(jié)水水位控制系統(tǒng)中設(shè)置閉鎖增減功能的含義是,如果多個(gè)補(bǔ)水閥在凝結(jié)水水位調(diào)節(jié)過程中存在節(jié)流損失以至于影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壽命,那調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作需要有先后性,多個(gè)調(diào)閥開度的范圍必須具有一定的重合度,水位的調(diào)節(jié)需要考慮閥門調(diào)節(jié)出力的能力、機(jī)組性能、穩(wěn)定安全等多個(gè)方面,當(dāng)然具體情況需要具體對(duì)待。
3.2凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器控制系統(tǒng)優(yōu)化策略
       針對(duì)常規(guī)汽液兩相流疏水器安裝所存在的問題,結(jié)合閉鎖原理和機(jī)組安全性、經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行,優(yōu)化后汽液兩相流疏水器安裝如圖3所示。
       優(yōu)化后的水位汽液兩相流疏水器安裝中設(shè)置兩個(gè)補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥各自單獨(dú)控制水位回路,但是共用同一個(gè)水位設(shè)定值,通過各自的調(diào)節(jié)器計(jì)算補(bǔ)水調(diào)閥開度指令。其中在主管道調(diào)閥1中控制器設(shè)置閉鎖增減回路,主管道調(diào)閥2中控制器也設(shè)置閉鎖增減回路。
閉鎖觸發(fā)邏輯如下:
       (1)當(dāng)調(diào)閥2在自動(dòng)狀態(tài)且指令開度大于10%時(shí),調(diào)閥1開度閉鎖減1信號(hào)觸發(fā)。
       (2)當(dāng)調(diào)閥1在自動(dòng)狀態(tài)且指令開度小于70%時(shí),調(diào)閥2開度閉鎖增2信號(hào)觸發(fā)。
       (3)補(bǔ)水電動(dòng)閥1在關(guān)閉位置,閉鎖減1信號(hào)和閉鎖增1信號(hào)同時(shí)觸發(fā)。
       (4)補(bǔ)水電動(dòng)閥2在關(guān)閉位置,閉鎖減2信號(hào)和閉鎖增2信號(hào)同時(shí)觸發(fā)。
       (5)閉鎖功能只在控制器參與自動(dòng)狀態(tài)時(shí)作用,若補(bǔ)水調(diào)閥在手動(dòng)狀態(tài)時(shí),控制器輸出跟蹤補(bǔ)水調(diào)閥指令,避免投入自動(dòng)狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生擾動(dòng)。
邏輯優(yōu)化后,可以取得如下效果。
       (1)設(shè)置單獨(dú)控制器的目的在于減少兩個(gè)調(diào)節(jié)閥的耦合度。由于兩個(gè)補(bǔ)水管道截面積不同,所對(duì)應(yīng)的控制器參數(shù)應(yīng)當(dāng)會(huì)有所變化,這和原控制回路中主控制器參數(shù)設(shè)置時(shí)需兼顧兩者有所區(qū)別。
       (2)當(dāng)調(diào)閥1在自動(dòng)狀態(tài)且指令開度小于70%時(shí),調(diào)閥2開度閉鎖增2信號(hào)觸發(fā)。保證需要補(bǔ)水時(shí)先打開調(diào)閥1,只有當(dāng)調(diào)閥1指令大于70%時(shí)才調(diào)節(jié)調(diào)閥2.
       (3)當(dāng)調(diào)閥2在自動(dòng)狀態(tài)且指令開度大于10%時(shí),調(diào)閥1開度閉鎖減1信號(hào)觸發(fā)。保證需要降水時(shí)先降低調(diào)閥2,只有當(dāng)調(diào)閥2指令小于10%時(shí)才調(diào)節(jié)調(diào)閥1。
       (4)當(dāng)補(bǔ)水電動(dòng)閥在關(guān)閉狀態(tài)時(shí),閉鎖增減相應(yīng)的調(diào)閥,只有當(dāng)調(diào)閥在手動(dòng)狀態(tài)時(shí)才可進(jìn)行開關(guān)操作,避免調(diào)閥做無必要?jiǎng)幼,減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)磨損。
3.3控制器參數(shù)設(shè)置
       設(shè)置凝汽器水位控制(汽液兩相流疏水器)器參數(shù)時(shí),如果完全憑借經(jīng)驗(yàn)法設(shè)置,由于水位控制系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng),周期大,慣性遲延大,反映到控制器參數(shù)設(shè)置時(shí),比例系數(shù)難以捉摸,積分調(diào)整時(shí)間長(zhǎng),調(diào)整波峰較為緩慢。為解決此問題,推薦進(jìn)行凝汽器補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥閥門開度對(duì)水位的擾動(dòng)試驗(yàn)。具體方法如下:
       (1)補(bǔ)水調(diào)閥開度對(duì)水位的影響,即控制器比例作用參數(shù)通過階躍擾動(dòng)試驗(yàn)獲得。在機(jī)組額定負(fù)荷工況或者穩(wěn)定負(fù)荷工況下,待凝汽器水位穩(wěn)定后,手動(dòng)階躍增加補(bǔ)水調(diào)閥開度。這時(shí)凝汽器水位因補(bǔ)水量增加而增加,待水位穩(wěn)定到新的平衡值,其水位增加量與調(diào)閥開度增加量的比值即為比例系數(shù)。
       (2)積分時(shí)間的獲取可通過觀察時(shí)間獲得,用過觀察補(bǔ)水調(diào)閥動(dòng)作直到水位發(fā)生變化的歷史趨勢(shì)曲線獲取積分時(shí)間。當(dāng)然,也可暫時(shí)無限放大積分時(shí)間,相當(dāng)于僅僅投入比例作用,然后逐漸增強(qiáng)積分作用和降低積分時(shí)間,直到控制曲線無“超調(diào)”、“欠調(diào)”、“回調(diào)”現(xiàn)象,以達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
       (3)由于本系統(tǒng)控制具有延時(shí)性、滯后性,所以在工程實(shí)際中暫不考慮使用微分控制環(huán)節(jié)。
3.4邏輯優(yōu)化后的意義
       (1)本汽液兩相流疏水器安裝考慮補(bǔ)水電動(dòng)閥位置。如果補(bǔ)水電動(dòng)閥處于關(guān)閉位,所對(duì)應(yīng)的補(bǔ)水調(diào)閥將會(huì)閉鎖在當(dāng)前位置,避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行無謂動(dòng)作。
       (2)調(diào)節(jié)時(shí)兩個(gè)補(bǔ)水調(diào)閥動(dòng)作過程具有先后性,降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)活動(dòng)頻率,提高使用壽命。
       通過對(duì)350MW超臨界機(jī)組凝汽器水位控制汽液兩相流疏水器策略的分析,完善了機(jī)組的控制功能需求。汽液兩相流疏水器安裝的指導(dǎo)思想為行業(yè)內(nèi)自動(dòng)汽液兩相流疏水器安裝設(shè)計(jì)提供了一些經(jīng)驗(yàn)和建議。

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